ZX-10Rカスタム ZX-10R ABSホース延長してバックステップ取り付け
・ABS付き車両はバックステップが制限される 他の車両の事はわかりませんが、ZX-10R ABSモデルはバックステップのポジションに制限があってあまり自由な選択ができません。BEET製のバックステップは延長用のブレーキホースに交換して取り付...
ZX-10R
ZX-10Rカスタム 
ZX-10R ZX-10R 中華カウリングの熱ダメージとオイル漏れの確認
今回はカウリングを外して確認しました。カウリングが付いた状態での変形具合とオイル漏れの状態は、下記の記事を見てください。ZX-10R 中華カウル その後・中華カウルの熱による変形 以前も書きましたが、半年ほど前にサーキット走行に行ったときは...
ZX-10R整備 ZX-10R クラッチ点検、交換
※2019.04.02に公開した記事と基本は同じですが、英語版サービスマニュアルが手に入ったので追記し、再度公開しました。 クラッチの点検項目も追記しました。追記した文章は青色にしています。以前から高回転時にクラッチが滑る症状が出ていた20...
ZX-10Rカスタム KIJIMA NANO ウィンカーを ZX-10R に取り付け
新型コロナウイルスの影響で外出自粛がストレスになっている人も多いみたいです。今回は外出自粛を守りつつ、ストレスも発散するためにガレージに籠ってウィンカー交換をしました。・もともと付いている中華ウィンカー 今付いている中華ウィンカーは左右セ...
ZX-10R整備 ZX-10R サービスマニュアル入手
以前からずっと欲しいと思っていたサービスマニュアルを入手しました。と言っても入手できたのは2011モデルの英語版です。工具も場所も揃っていないので、 2万円近くするマニュアルの購入を躊躇していましたが、たまたまヤフオクで発見。落札することが...
ZX-10R ZX-10R 中華カウル その後
以前に塗装して使用していた中華カウル今まで特に問題もなく使用していましたが、とうとう不具合が発生しました。右側サイドカウルの下側が熱により変形しています。2019年11月16日にサーキット走行会に行っていたのですが、その時はまだ綺麗でした。...
ZX-10R整備 DIABLO ROSSO Ⅲ にタイヤ交換
ANGEL GT から DIABLO ROSSO Ⅲ に交換しました。もう少し使えるとは思うのですが結構使ったし、パンク修理もしているので交換。ANGEL GTはサーキット体験でスパコルに履き替えたりしていたものの21500ｋｍも使いました...
ZX-10Rカスタム ZX-10R カウリング塗装
中華カウルを全塗装しました。いつもの事ながら、作業に集中すると写真を撮らなくなる悪い癖・・・塗装中の写真は全くありません(笑)塗装の為にカウリングを一式取り外し。いきなり組み付け！！！タンクサイドカバーは黒のままの方が良さそうなので、純正を...
ZX-10Rカスタム ZX-10R 中華カウル購入
カウリングが傷まみれだったので、みんな大好き（かどうかは知らんけど）中華カウルを購入しました。本当は純正カウルを購入する方が間違いないんですが、左側のサイドカウルと正面アッパーカウルのみで67,000円超え中国のクオリティーも気になっていた...
ZX-10R 2019.06.01 パワーライド リベンジ
前回転倒してから直すタイミングがなくガレージで安静にしていた10Ｒちゃん全然復活していません(笑) 放置してるから当たり前パワーライドの予約取れたとの連絡があったためとりあえず走れる状態まで復旧します。前回も2枠目を応急処置で走ったのでそこ...