スーパーカブ50

※マニュアルなしでの素人作業です。参考にする場合は自己責任でお願いします。カブのクラッチを交換していきます。そこまで距離は走っていないと思いますが、知っているだけでも10年以上酷使されてきたクラッチなので、念のため交換しておきます。純正クラ...

スーパーカブのステップをクロスカブのステップに交換しようとして失敗したので、リトルカブのステップを使用してみます。オフロード走行をするので、できれば可倒式のステップが良いのですが、溶接機を持ち合わせていない為、なかなか加工が難しそう。純正ス...

スーパーカブは4時間耐久エンデューロのためにクラッチ交換を計画しているのですが、その前にオイルのフラッシングを兼ねてオイル交換しました。今入れているオイルはKX250Fを購入したときに一緒にもらっていたオイルなのですが、熱ダレ対策ということ...

曲がったままで使っていた純正ステップは、ステップバーにゴムステップを刺しただけの構造の為、ちょっとオフロードを走るとゴムが切れてしまい非常に乗りにくいのでステップの交換に挑戦します。現在の純正ステップはこんな感じで、何とか前回の4時間耐久を...

KX250Fの消耗品交換は終わっていませんが今回はスーパーカブのカスタムをしていきます。最近は299Commuting出来ないバイクの更新が多いですが、通勤から遊びまで何事もバイクで楽しむのが299Commuterのコンセプトなのでお許しく...

前回エンジンが掛かるとこまで出来たので、オフロード走行に向けてタイヤ交換します。選んだタイヤはこちら。(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b||function(){a...

2022年2月11日に三木アネックスパークで開催されるモトクロスコースでの4時間耐久レースに今年はカブで参加することにしました。参加クラスはビジネスクラスで、排気量的に不利にはなりそうですがマシンはスーパーカブ503～4年エンジンも掛けずに...