正シフトになっているR1ですが、個人的にスポーツバイクは逆シフトが好きなので変更。
2004~2008は純正ステップだとシフトロッドがフレームを貫通している謎のこだわり仕様なのですが、レーサー化に伴いバックステップに変更されているので、現状シフトロッドはフレームの外側を通っています。
エンジンから出ているシフトアーム?を上下入れ替えるだけで簡単に逆シフト化できると思ったのですが、ここで問題発生。
前側スプロケットガードの所を通っているホースが干渉します。
とりあえず内側を通してみたけど擦れまくり・・・。
ホース取っ払ってやろうかとも思いましたが、クーラントのラインに入ってそうなので撤去は良くなさそうでした。エンジンの左側はあんまりスペースもなさそうなので今の場所から大きくは変更できなさそうです。
今回はちょっと時間が無かったのでペダルの位置調整だけ終わらせて終了としました。
また、ホースの取り回しの変更でなんとかなるか試してみようと思います。
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