手首の骨折も治ってきたので、早くバイクに乗りたいなーと思いながらガレージでバイクを眺めているとKX250Fのリヤタイヤのビードストッパーネジ部が斜めになってる。
タイヤ回ったんか~と思いつつ空気を抜いて位置修正。ナットを締めていくと、いくらでも締まっていく・・・。
こんなにネジ部出てたっけと思っているとネジ部が空回り開始。ビードストッパー本体からネジ部が外れてしまったみたいです。
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今回強く締めて外れたわけでは無いと思うので、寿命だったんですかね。
このままでは乗れないのでビードストッパー交換していきます。
![](https://299commuter.com/wp-content/uploads/2023/04/wp-1681705976101-300x225.jpg)
![](https://299commuter.com/wp-content/uploads/2023/04/wp-1681705976028-300x225.jpg)
外したビードストッパーはこんな感じでパックリ割れていました。
こんな壊れ方するんですね。
交換するビードストッパーもメタルタイプにしました。
リム幅は1.85です。
![](https://299commuter.com/wp-content/uploads/2023/04/wp-1681705897114-300x300.jpg)
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今回はメタルタイプのビードストッパーにしましたが樹脂製のビードストッパーもあるので、少しでも軽くしたい方はそちらを選ぶのがいいかもしれませんね。
新しいビードストッパーを組み込んでみるとネジの突き出し量が全然違いました。元々抜けてきていたのかもしれません。作業ついでに余っていたエアバルブマッドガードも取り付けて作業終了。
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![](https://299commuter.com/wp-content/uploads/2023/04/wp-1681705897094-300x300.jpg)
多分大丈夫だとは思いますが、チューブの挟み込みが不安だったため空気圧を250kpaにしてみましたがとりあえず大きな漏れは無さそうです。
あとは手首が完全復活すれば月末の第34回エンデューロごっこに行けるはず!
お~ぷんクラスにエントリーしていますので、参加される方はよろしくお願いします!!
![](https://299commuter.com/wp-content/uploads/2023/04/wp-1681705897052-1024x768.jpg)
T.T : 1.2h
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