午後から時間ができたのでドリームサーキットに行ってきました。
例年よりは涼しくて過ごしやすいと思っていた7月初旬から一転、外での活動は控えるようにと言われていますがついつい・・・。
姫路の最高気温は34.8℃を記録しており、車の外気温度計は37℃。
路面温度はさらに高かったと思われます。
行ったのが15時ぐらいだったのでいちばん暑いタイミングだったかも。
準備の時点で汗だくです。
今回の走行条件
今回はフロントフォークのプリロードを更に5クリック緩めて走行してみました。
タイヤはDIYグルービングしたタイヤを継続使用。
空気圧はウォーマー使用で
フロント：1.95kgf/cm²
リヤ：1.85kgf/cm²
実際に走ってみた感想
動悸、息切れ、運動不足・・・。
今年は時期も変わり雨でしたが、8耐ライダーってやっぱりすごいんだなと思いましたね。
真夏の岡山国際サーキットを走ったこともありますが、ドリームサーキットの方が断然キツい。
約15分を2本走りましたが、1本目は本当に倒れるかと思ってのピットインでした笑
プリロード調整の結果を判断できる状態でもありませんでしたが、なんかフロントが切れる感覚が増したような気がする。
まあ、違いが判らない男なので99％プラセボだと思いますが・・・。
タイヤもなかなか減ってるし、家庭の事情でケガもできないし、今日はこの辺にしといてあげましょう。
走行後のタイヤ状況
前回ダートも走ってそのままだったので、走行後に軽く洗車。
前後タイヤの摩耗状況はこんな感じ。
左側はDIYでグルービングした溝もほとんど無くなってしましました。
練習は中古タイヤで回していくつもりですが、中古で買っても二日で使えなくなるなら案外コスパ悪いのかな？
まとめ
今回は暑さにやられてまともに練習できないどころか、帰って片付けしたあと爆睡してました。
暑さに慣れていない状態での猛暑日で軽く熱中症になっていた可能性もあり、もう少し無理をしていたら危なかったかもしれません。
午後からで走行時間が限られていたのも結果としては良かったです。
楽しい遊びですが無理は禁物。
皆さんも、これからの時期は特に気を付けて遊びましょう笑
今回走行終了時 T.T : 13.0
モタードはかっこいいぞ！！
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