KX250F モトクロスパーク神戸にて整備後のシェイクダウン

前回モトクロスに行ってから結構いろんな部品を交換してので、確認も含めて半日モトクロスパーク神戸さんにお邪魔してきました。追加で注文していた部品が到着したので現地にて取り付け。

得意の青空整備です。

今回届いた部品はフロントフォークのボトムプロテクターです。モトクロスではそこまでダメージは無いかもしれませんが、エンデューロに参加した時に打った痕があったので取り付けることにしました。

アクスルシャフトのクランプボルトを緩めてフロントフォークに取り付けるだけです。

空気圧を調整していよいよ走行

だったんですが、上目にセットしたシフトペダルがチェーンに干渉しました。

新品のチェーンにいきなり傷が入っています(泣)

クリアランスは確保していたつもりでしたが、振動やチェーンが暴れると干渉するみたいです。仕方ないので現地で削って現物合わせしました。持って行っていた工具の中にあったヤスリが細かったので、仕上がりは汚いですがとりあえず干渉しなくなったので良しとします。またタイミングを見て整形したいと思います。

その他の交換した部品たちは特に問題無くチェーンからのガチャガチャ音も消えて快適でしたが、チェーンからの音が静かになった分エンジンの音が余計に気になります(笑)

リンクグリスアップの効果は良く分かりませんでした。

整備した時に付けていたアワーメーターは問題なく動いてました。走行時間とアワーメーターの時間をそれぞれ比較まではできていませんが、体感として正常な時間を表示していると思います。またの機会にストップウォッチとの比較もしてみます。

今回も転倒無く無事に終了することができました。

現地に行くまではイメージトレーニング完璧でジャンプできる気しかしないのですが、いざバイクにまたがってコースインすると怖くてモトクロスコースのツーリングになってしまいます。いろんなバイクで遊んでいるのでそれぞれの上達は遅いかもしれませんが、これからもケガしないように楽しんでいきたいと思います。

T.T : 1.2

コメント

タイトルとURLをコピーしました