スーパーカブ50 タイヤ交換、オイル交換

前回エンジンが掛かるとこまで出来たので、オフロード走行に向けてタイヤ交換します。

選んだタイヤはこちら。

フロントにIRC、リヤにTIMSUNを履きます。

リヤタイヤの取り外しはこちらのYouTube参考にして取り外しました。

センタースタンドの下に高めの木を噛ませるとフロントタイヤも浮いた状態に維持する事ができました。

フロントタイヤは幅が広くて取り付け時にフォークに干渉したので空気を抜いた状態で組つけました。

取り付け後もフェンダーに干渉するのでフロントフェンダーカット。

ついでにリヤフェンダーもカット。

もったいない・・・

皆さん同じような事する時はちゃんとゴーグル着けてくださいね。

フロントはこれでも若干干渉してますが、たぶん大丈夫でしょう。どうしても問題出てきたらフェンダー外します(笑)

フロントタイヤはもう少し細いのを選ばないとダメですね。

リヤはカットする前から干渉は無しでした。

最後にオイル交換です。

こちらもいつから交換されていないか不明のエンジンオイル。

見ての通り真っ黒でした。

今回はたまたま余っていたSUNOCOの10w-40を使用。

特にこだわりなければホンダの純正オイル使うのが良いかなと思います。

オイル交換時のオイル量は600ccでした。

とりあえず600cc入れてオイルレベルゲージで確認。

指定範囲内ならOKです。

ついでにサイドカバーとステップラバー交換して作業終了。

4時間耐久マシンの完成です。

とりあえず走れるようにしたスーパーカブ50ですが無事に完走できるのでしょうか？