OIRC主催のパワーライドに参加してきました。
梅雨の合間の晴天で暑すぎもなく快適な走行会でした。
新型コロナ対策として入場時の検温と
2組に分けてのライダースミーティングが行われていました。
年に1回か2回のサーキット走行なので全く上達はしていません。
さらに今回はサーキット改修後初めての走行だったので、
MC（モーターサイクル・シケイン）にビビりまくりです。
オイルフィルターとドレンボルトのワイヤリング、
アンダートレイの装着をしてマフラーもサーキット仕様です。
やっぱりミラーやナンバーを外している方がカッコいい！！
タイヤはPIRELLIのDIABLO ROSSO Ⅲ で参加しました。
空気圧は冷間前後2.1でスタート
1枠目終了時に前後2.3ぐらいだったので温間前後2.2で2枠目を走りました。
公道向けタイヤなのでちょっと下げ過ぎだったかもしれないですね。
帰ってきてから調べてみると
指定が「Fr2.5、Rr2.9」の場合 → 「Fr2.2、Rr2.6」※冷間合わせ
ぐらいがいいみたいなので、次回同じタイヤで参加する場合はこの数値に合わせてみます。
ラップタイムはスマホのラップタイマーで2枠目最後に2分弱ぐらいでした。
今回も膝はかすりもしませんでした。
とりあえず一緒に行ったR1と自分の10Rの走行動画貼っておきます。
最後にサーキットで使った物を載せておきます。
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タイムは遅くて膝も擦らなくても直線は全開に出来て気持ち良かったです。
コーナーも速く走れたらもっと気持ち良いんでしょうね～
雰囲気出てる感じの形から入る兄弟
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