2020.06.20 パワーライド in 岡山国際サーキット

OIRC主催のパワーライドに参加してきました。

梅雨の合間の晴天で暑すぎもなく快適な走行会でした。

新型コロナ対策として入場時の検温と

2組に分けてのライダースミーティングが行われていました。

年に1回か2回のサーキット走行なので全く上達はしていません。

さらに今回はサーキット改修後初めての走行だったので、

MC(モーターサイクル・シケイン)にビビりまくりです。

photo by : Ukyo Nishioka

オイルフィルターとドレンボルトのワイヤリング、

アンダートレイの装着をしてマフラーもサーキット仕様です。

photo by : Ukyo Nishioka

やっぱりミラーやナンバーを外している方がカッコいい!!

タイヤはPIRELLIのDIABLO ROSSO Ⅲ で参加しました。

photo by : Ukyo Nishioka

空気圧は冷間前後2.1でスタート

1枠目終了時に前後2.3ぐらいだったので温間前後2.2で2枠目を走りました。

公道向けタイヤなのでちょっと下げ過ぎだったかもしれないですね。

帰ってきてから調べてみると

指定が「Fr2.5、Rr2.9」の場合 → 「Fr2.2、Rr2.6」※冷間合わせ

ぐらいがいいみたいなので、次回同じタイヤで参加する場合はこの数値に合わせてみます。

ラップタイムはスマホのラップタイマーで2枠目最後に2分弱ぐらいでした。

photo by : Ukyo Nishioka

今回も膝はかすりもしませんでした。

とりあえず一緒に行ったR1と自分の10Rの走行動画貼っておきます。

2020.06.20 岡山国際サーキット パワーライド 1枠目 ZX-10R
2020.06.20 岡山国際サーキット パワーライド 2枠目 ZX-10R
2020.06.20 岡山国際サーキット パワーライド 1枠目 YZF-R1
2020.06.20 岡山国際サーキット パワーライド 2枠目 YZF-R1

最後にサーキットで使った物を載せておきます。

タイムは遅くて膝も擦らなくても直線は全開に出来て気持ち良かったです。

コーナーも速く走れたらもっと気持ち良いんでしょうね~

雰囲気出てる感じの形から入る兄弟

photo by : Ukyo Nishioka

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