月末の全日本に向けてのTRRS整備記録です。
今回も写真少なめですが悪しからず・・・。
タイヤはなかなか手に入らないらしいミシュラン X11 を運良くゲットしました。
ベアリングはNTN 6004LLU
ベアリングから交換していきます。
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ベアリングプーラーでベアリングを抜いて・・・。
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プレスが無いので叩いて取り付け
フロントのベアリングをちょっと入れ過ぎました(笑)
品番調べてベアリング買うと1個 約400円ぐらい。
外車だと純正部品高いのでお得ですね。
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続いてタイヤ交換
フロントタイヤはチューブとリムバンドも交換。
空気を抜いたら手でビード落とせました。
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続いてリヤタイヤはビードブレーカー使用。
DUNLOPのTL01 そんなに使えてないはずのサイドがボロボロです。
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リヤタイヤは交換前1週間ぐらい余っていたチューブを入れてビードを広げる作戦。
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おかげで手動空気入れでのビード上げに成功しました(笑)
付けるときはそこまで気にしてなかったのですが、TL01のサイドウォールを手で触ってみたらめっちゃ硬かったです。
タイヤ交換してみて、サスセッティングはそのままですがホッピングが軽くなった感じ。
たぶん気持ちの問題ですが、新品ミシュランタイヤいいですね!!
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作業日:2024/3/23
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