299Commuter.com https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html 299Commuterとは？ 2011年～2015年 JK型ZX-10RにRS型テールカウル流用 ①　部品発注 2011年～2015年 JK型ZX-10RにRS型テールカウル流用 ②　テール分解 MUSON　中華アクションカメラ紹介 2011年～2015年 JK型ZX-10RにRS型テールカウル流用 ③　部品確認、組立 2011年～2015年 JK型ZX-10RにRS型テールカウル流用 ④　完成 360°カメラ紹介＆テスト撮影 ZX-10R ABSホース延長してバックステップ取り付け 2011~2015 ZX-10R に RS型純正マフラー取り付け 2020.06.20 パワーライド in 岡山国際サーキット アルファードにZX-10R積み込み 2020.08.12 大雨のパワーライドin岡山国際サーキット ピレリ スーパーコルサSP V3 サーキットでの空気圧 2020.8.30 岡山国際サーキット パワーライド ZX-10R 弐号機 オイル交換 KX250F オイル交換、レバー交換 エリミネーター125　 スーパーカブ50 タイヤ交換、オイル交換 Scorpion EXO-R1 Air　Fabio Quartararo MONSTER ENERGY レプリカヘルメット　海外通販サイトから直輸入 エリミネーター125　とりあえずキャブレター開けてみた エリミネーター125　キャブの汚れと腐食除去　ダイソーのワイヤブラシ大活躍 エリミネーター125　全身サンドブラストして組み立て ZX-10R　サーキット走行でのオイル漏れ防止　オイルフィラーキャップ、ドレンボルト、オイルフィルターのワイヤリング KX250F　エンジンオイルとチェーンローラー交換 KX250F エアクリーナー洗浄　ついでにTRRS 300のエアクリーナーも モトクロス用に O’NEAL ネックブレースと ACERBIS ニープロテクター購入 2011~2015 JK型 ZX-10Rのバックステップに C型のヒールプレートを流用 カワサキワールドでトップガン マーヴェリックの GPz900R と Ninja H2 Carbon を見てきました 出てきたオイル少なすぎ！？　スーパーカブ50のオイル交換 スーパーカブ50にリトルカブのステップ流用　社外アルミステップバー取り付け スーパーカブ50のクラッチをKITACOの強化クラッチに交換 ZX-10Rでモトクロスコースに挑戦！「零」ミニバイクエンデューロ　午前の部、スプリントレース編 純正流用　ミラのメーターをタコメーター付きミラアヴィーのメーターに交換 エンデューロ、モトクロスなどに　 100均で揃うDIYマディー対策と走行してみた結果は？ ZX-10R　カムチェーンテンショナー調整でエンジンノイズを軽減 エンデューロごっこで剥がれたモトクロスブーツのソール修理 ダイハツ ミラにトライアルバイクを載せてみました 全日本トライアル選手権　北海道大会に向けてバイクを準備 ZX-10R　年式違い フルパワーECUと純正ECUの互換性 MFJ中国ロードレース委員会主催　岡山国際サーキット走行会準備 2023年8月12日　岡山国際サーキット走行会　オンボード映像 KX250F モタード計画 ⑥　ハブベアリング交換と自作リムステッカーでホイールカラー変更 299Commuterオリジナルリムステッカーで気軽にバイクのイメージチェンジ YZF-R1　逆シフト化で問題発生 HRC純正パーツ流用　レースカウルの必需品　シートラバー ヤマハバイクにカワサキオイル　YZF-R1　エンジンオイルとオイルフィルター交換 YZF-R1 で岡山国際サーキットに行ってきました ドロドロの中古発電機　HONDA　EU16i　分解整備　部品交換に挑戦 TRRS 300RR ミッションオイルをNILSに交換 気が付けば2024年もすでに2月に・・・。